设计要求：
足够强度—不发生断裂或塑性变形；足够刚性—不发生过大的弹性变形；足够稳定性—不发生因平衡形式的突然转变而导致坍塌；良好的动力学特性—抗震、抗风性。
桁架的设计要求： 要有符合要求的杆件；要有良好的连接件，包括铆钉、销钉及焊缝的连接。这些就涉及到桁架的类型、杆件的尺寸和材料，但首先是静力学分析。
模板的拆除与维护：
1、模板拆除时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，设临时支撑时，跨度不大于8米的楼板，待混凝土的强度不小于设计强度75%方可拆除支撑；跨度大于8米的楼板，待混凝土的强度达到设计强度后方可拆除支撑。
2、手持拆卸辅助工具先将联接件向下拉直，再拆卸联接件。联接件拆除后，应随时收集，不允许将联接件随手丢置在楼面上。模板搭边处，用**铲刀，从下部贴紧模板将铆钉尾部铲除。
3、拆除模板前，应先拆去临时支撑。严禁暴力拆除，不允许高空下抛，应转接放置整齐。不允许因暴力拆除引起构件较大变形。
4、拆除模板时应有防止模板随意坠落的安全措施。如模板四角的联接件较后拆除，一手托紧模板，拆除四角联接件后，轻轻取下模板。模板拆除后，应堆放整齐，如图1.6-14所示。不允许因暴力拆除引起的模板较大变形。
结构计算：
房屋建筑用的桁架，一般仅进行静力计算；对于风力、地震力、运行的车辆和运转的机械等动荷载，则化为乘以动力系数的等效静荷载进行计算；特殊重大的承受动荷载的桁架，如大跨度桥梁和飞机机翼等，则需按动荷载进行动力分析（见荷载）。
平面桁架一般按理想的铰接桁架进行计算，即假设荷载施加在桁架节点上（如果荷载施加在节间时，可按简支梁换算为节点荷载），并和桁架的全部杆件均在同一平面内，杆件的重心轴在一直线上，节点为可自由转动的铰接点。理想状态下的静定桁架，可以将杆件轴力作为未知量，按静力学的数解法或图解法求出已知荷载下杆件的轴向拉力或压力（见杆系结构的静力分析）。
工程用的桁架节点，一般是具有一定刚性的节点而不是理想的铰接节点，由于节点刚性的影响而出现的杆件弯曲应力和轴向应力称为次应力。计算次应力需考虑杆件轴向变形，可用**静定结构的方法或有限元法求解。
空间桁架由若干个平面桁架所组成，可将荷载分解成与桁架同一平面的分力按平面桁架进行计算，或按空间铰接杆系用有限元法计算。
根据桁架杆件所用的材料和计算所得出的内力，选择合适的截面应能保证桁架的整体刚度和稳定性以及各杆件的强度和局部稳定，以满足使用要求。
桁架的整体刚度以控制桁架的较大竖向挠度不**过容许挠度来保证；平面桁架的平面外刚度较差，必须依靠支撑体系保证。支撑系统有上弦支撑、下弦支撑、垂直支撑和桁架共同组成空间稳定体系。

工艺特点：
1、精工焊接：大型机器，流水作业，多年技师，专业焊接，品质保证。
2、烤漆工艺：汽车品质，专业烤漆房，精工烤漆工艺。
3、规范加工：大型机器定位，孔位准确。
4、技术良好：有自己的租赁安装公司，*研发，永远良好

产品分类：
1、固定桁架：
桁架中较坚固的一种，可重复利用性高，一缺点就是运输成本较高。产品分为方管和圆管两种。
2、折叠桁架：
较大的优点就是运输成本低，可重复利用性稍逊。产品分为方管和圆管两种。
3、蝴蝶桁架：
桁架中较具有艺术性的一种，造型奇特，优美。
4、球节桁架：
又叫球节架，造型优美，坚固性好，也是桁架中造价较高的一种。

形式选择：
一些参考值如：每平米造价，较大构件重量，较大跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据。国家规范和技术文件都并没有重钢一说，很多建筑都是轻、重钢都有。为区别轻型房屋钢结构，也许称一般钢结构为“普钢”更合适。因为普通钢结构的范围很广，可以包含各种钢结构，不管荷载大小，甚至包括轻型钢结构的许多内容，轻型房屋钢结构技术规程只是针对其“轻”的特点而规定了一些更具体的内容，而且范围只局限在单层门式刚架。由此可见，轻钢与重钢之分不在结构本身的轻重，而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的。
混凝土工程：
1、混凝土浇筑前，应及时将楼承板底模板上的积灰和焊渣等杂物清理。
2、浇筑混凝土时，不得对装配式钢筋桁架楼承板造成冲击，不得将泵送混凝土管道支架直接支承在装配式钢筋桁架楼承板的模板上。倾倒混凝土时，应在正对钢梁或立杆支撑的部位倾倒，倾倒范围或倾倒混凝土造成的临时堆积不得**过钢梁或立杆支撑左右1/6板跨范围内的楼承板上，并应迅速向四周摊开，避免堆积过高；严禁局部混凝土堆积高度**过0.3m，严禁在钢梁与钢梁（或立杆支撑）之间的楼承板跨中部位倾倒混凝土。

平面桁架
组成桁架的杆件的轴线和所受外力都在同一平面上(图1)。平面桁架可视为在一个基本的三角形框上添加杆件构成的。每添加两个杆，须形成一个新节点才能使结构的几何形状保持不变。这种能保持几何坚固性的桁架叫作无余杆(或叫无冗杆)桁架。如果只添加杆件而不增加节点，就不能保持桁架的几何坚固性，这种桁架叫作有余杆(或叫有冗杆)桁架。
分析静定平面桁架的受力情况有以下两种方法：
①截面法
②节点法
③麦克斯韦-克雷莫纳法


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